Увійти

255/35 R19 або 255/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 255/35 R19 поставити 255/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/30 R20 на 255/35 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,02% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 8,0″ - R20 замість R19
Вибір менший у 19,1 раза
7 моделей проти 134
Майже не заводський
14 модифікацій авто проти 278
255/35 R19 255/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 255/35 R19 255/30 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 661,1 мм 661,0 мм
-0,1 мм (-0,02%)
Ширина профілю 255 мм 255 мм
0 мм
Висота боковини 89,3 мм 76,5 мм
-12,8 мм
Довжина кола 2 076,9 мм 2 076,6 мм
-0,3 мм
Обертів на кілометр 481,5 481,6
+0,1
Кліренс - -
-0,1 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 8,0″ (7,0-9,0″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 255/35 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,0 50 км/год
70,0 70 км/год
90,0 90 км/год
110,0 110 км/год
130,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/30 R20.

0,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 0,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-0,1 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-12,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+4 184 ₴

За середніми цінами: 30 312 грн проти 26 128 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
255/35 R19 134
255/30 R20 7
З EU-етикеткою
255/35 R19 57
255/30 R20 4
Модифікацій авто
255/35 R19 278
255/30 R20 14
Середня ціна
255/35 R19 6 532 грн
255/30 R20 7 578 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8″ замість 8″
-вибір менший у 19,1 раза: 7 моделей проти 134
-комплект дорожчий на 4 184 ₴
-майже не заводський розмір: 14 модифікацій проти 278

Інші заміни для 255/35 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 255/30 R20 замість 255/35 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 255/35 R19 на 255/30 R20?
Кліренс зміниться на -0,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -0,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.