Увійти

255/35 R19 або 265/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 255/35 R19 поставити 265/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 265/30 R20 на 255/35 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,89% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 8,0″ - R20 замість R19
Вибір менший у 13,4 раза
10 моделей проти 134
Майже не заводський
2 модифікації авто проти 278
255/35 R19 265/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 255/35 R19 265/30 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 661,1 мм 667,0 мм
+5,9 мм (+0,89%)
Ширина профілю 255 мм 265 мм
+10 мм
Висота боковини 89,3 мм 79,5 мм
-9,8 мм
Довжина кола 2 076,9 мм 2 095,4 мм
+18,5 мм
Обертів на кілометр 481,5 477,2
-4,3
Кліренс - -
+2,9 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 255/35 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,4 50 км/год
70,6 70 км/год
90,8 90 км/год
111,0 110 км/год
131,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 265/30 R20.

-0,8
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 8,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+2,9 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-9,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+22 984 ₴

За середніми цінами: 49 112 грн проти 26 128 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
255/35 R19 134
265/30 R20 10
З EU-етикеткою
255/35 R19 57
265/30 R20 5
Модифікацій авто
255/35 R19 278
265/30 R20 2
Середня ціна
255/35 R19 6 532 грн
265/30 R20 12 278 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 10 мм
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 8″
-вибір менший у 13,4 раза: 10 моделей проти 134
-комплект дорожчий на 22 984 ₴
-майже не заводський розмір: 2 модифікації проти 278

Інші заміни для 255/35 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 265/30 R20 замість 255/35 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 255/35 R19 на 265/30 R20?
Кліренс зміниться на 2,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 5,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 265/30 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,2 км/год - занижує на 0,8 км/год.