Увійти

255/40 R18 або 285/35 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 255/40 R18 поставити 285/35 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/35 R18 на 255/40 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,68% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,0″ проти 8,0″ - R18 замість R18
Вибір менший у 5,5 раза
16 моделей проти 88
Майже не заводський
28 модифікацій авто проти 217
255/40 R18 285/35 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 255/40 R18 285/35 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 661,2 мм 656,7 мм
-4,5 мм (-0,68%)
Ширина профілю 255 мм 285 мм
+30 мм
Висота боковини 102,0 мм 99,8 мм
-2,2 мм
Довжина кола 2 077,2 мм 2 063,1 мм
-14,1 мм
Обертів на кілометр 481,4 484,7
+3,3
Кліренс - -
-2,3 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 9,0″ (8,0-10,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 255/40 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,7 50 км/год
69,5 70 км/год
89,4 90 км/год
109,3 110 км/год
129,1 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/35 R18.

+0,6
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-2,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-2,2 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-2 836 ₴

За середніми цінами: 22 056 грн проти 24 892 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
255/40 R18 88
285/35 R18 16
З EU-етикеткою
255/40 R18 36
285/35 R18 5
Модифікацій авто
255/40 R18 217
285/35 R18 28
Середня ціна
255/40 R18 6 223 грн
285/35 R18 5 514 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 30 мм
+комплект дешевший на 2 836 ₴
-потрібен інший диск: 9″ замість 8″
-вибір менший у 5,5 раза: 16 моделей проти 88
-майже не заводський розмір: 28 модифікацій проти 217

Інші заміни для 255/40 R18

Часті запитання

Чи можна поставити 285/35 R18 замість 255/40 R18?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 255/40 R18 на 285/35 R18?
Кліренс зміниться на -2,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -4,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/35 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,6 км/год - завищує на 0,6 км/год.