Увійти

265/35 R18 або 265/30 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 265/35 R18 поставити 265/30 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 265/30 R19 на 265/35 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,17% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 8,5″ - R19 замість R18
Вибір менший у 6,2 раза
9 моделей проти 56
Майже не заводський
7 модифікацій авто проти 53
265/35 R18 265/30 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 265/35 R18 265/30 R19 Різниця
Зовнішній діаметр 642,7 мм 641,6 мм
-1,1 мм (-0,17%)
Ширина профілю 265 мм 265 мм
0 мм
Висота боковини 92,8 мм 79,5 мм
-13,3 мм
Довжина кола 2 019,1 мм 2 015,6 мм
-3,5 мм
Обертів на кілометр 495,3 496,1
+0,8
Кліренс - -
-0,6 мм
Ширина обода 8,5″ (7,5-9,5″) 8,5″ (7,5-9,5″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 265/35 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,9 50 км/год
69,9 70 км/год
89,8 90 км/год
109,8 110 км/год
129,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 265/30 R19.

+0,2
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 1,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-0,6 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-13,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+23 968 ₴

За середніми цінами: 44 372 грн проти 20 404 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
265/35 R18 56
265/30 R19 9
З EU-етикеткою
265/35 R18 18
265/30 R19 3
Модифікацій авто
265/35 R18 53
265/30 R19 7
Середня ціна
265/35 R18 5 101 грн
265/30 R19 11 093 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 8,5″
-вибір менший у 6,2 раза: 9 моделей проти 56
-комплект дорожчий на 23 968 ₴
-майже не заводський розмір: 7 модифікацій проти 53

Інші заміни для 265/35 R18

Часті запитання

Чи можна поставити 265/30 R19 замість 265/35 R18?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 265/35 R18 на 265/30 R19?
Кліренс зміниться на -0,6 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -1,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 265/30 R19?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,2 км/год - завищує на 0,2 км/год.