Увійти

265/35 R21 або 315/30 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 265/35 R21 поставити 315/30 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 315/30 R21 на 265/35 R21, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,49% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
10,0″ проти 8,5″ - R21 замість R21
Майже не заводський
2 модифікації авто проти 18
265/35 R21 315/30 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 265/35 R21 315/30 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 718,9 мм 722,4 мм
+3,5 мм (+0,49%)
Ширина профілю 265 мм 315 мм
+50 мм
Висота боковини 92,8 мм 94,5 мм
+1,7 мм
Довжина кола 2 258,5 мм 2 269,5 мм
+11,0 мм
Обертів на кілометр 442,8 440,6
-2,2
Кліренс - -
+1,8 мм
Ширина обода 8,5″ (7,5-9,5″) 10,0″ (9,0-11,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 265/35 R21; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,2 50 км/год
70,3 70 км/год
90,4 90 км/год
110,5 110 км/год
130,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 315/30 R21.

-0,4
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+1,8 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
+1,7 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+50 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+15 776 ₴

За середніми цінами: 74 080 грн проти 58 304 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
265/35 R21 26
315/30 R21 19
З EU-етикеткою
265/35 R21 16
315/30 R21 12
Модифікацій авто
265/35 R21 18
315/30 R21 2
Середня ціна
265/35 R21 14 576 грн
315/30 R21 18 520 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 50 мм
-потрібен інший диск: 10″ замість 8,5″
-комплект дорожчий на 15 776 ₴
-майже не заводський розмір: 2 модифікації проти 18

Інші заміни для 265/35 R21

Часті запитання

Чи можна поставити 315/30 R21 замість 265/35 R21?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 265/35 R21 на 315/30 R21?
Кліренс зміниться на 1,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 3,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 315/30 R21?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,6 км/год - занижує на 0,4 км/год.