Увійти

265/55 R19 або 235/55 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 265/55 R19 поставити 235/55 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 235/55 R20 на 265/55 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,98% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 8,0″ - R20 замість R19
265/55 R19 235/55 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 265/55 R19 235/55 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 774,1 мм 766,5 мм
-7,6 мм (-0,98%)
Ширина профілю 265 мм 235 мм
-30 мм
Висота боковини 145,8 мм 129,3 мм
-16,5 мм
Довжина кола 2 431,9 мм 2 408,0 мм
-23,9 мм
Обертів на кілометр 411,2 415,3
+4,1
Кліренс - -
-3,8 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 7,0″ (6,0-8,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 265/55 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,5 50 км/год
69,3 70 км/год
89,1 90 км/год
108,9 110 км/год
128,7 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 235/55 R20.

+0,9
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 9,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-3,8 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-16,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-30 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-5 264 ₴

За середніми цінами: 33 396 грн проти 38 660 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
265/55 R19 65
235/55 R20 134
З EU-етикеткою
265/55 R19 12
235/55 R20 30
Модифікацій авто
265/55 R19 6
235/55 R20 27
Середня ціна
265/55 R19 9 665 грн
235/55 R20 8 349 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 30 моделей із 134 у новому розмірі.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+вибір більший: 134 моделі проти 65
+комплект дешевший на 5 264 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 30 мм
-потрібен інший диск: 7″ замість 8″

Інші заміни для 265/55 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 235/55 R20 замість 265/55 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 265/55 R19 на 235/55 R20?
Кліренс зміниться на -3,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -7,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 235/55 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,9 км/год - завищує на 0,9 км/год.