Увійти

265/55 R19 або 305/45 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 265/55 R19 поставити 305/45 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 305/45 R20 на 265/55 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,09% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,5″ проти 8,0″ - R20 замість R19
Вибір менший у 65,0 раза
1 модель проти 65
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 6
265/55 R19 305/45 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 265/55 R19 305/45 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 774,1 мм 782,5 мм
+8,4 мм (+1,09%)
Ширина профілю 265 мм 305 мм
+40 мм
Висота боковини 145,8 мм 137,3 мм
-8,5 мм
Довжина кола 2 431,9 мм 2 458,3 мм
+26,4 мм
Обертів на кілометр 411,2 406,8
-4,4
Кліренс - -
+4,2 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 9,5″ (8,5-10,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 265/55 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год
70,8 70 км/год
91,0 90 км/год
111,2 110 км/год
131,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 305/45 R20.

-1,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+4,2 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-8,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+48 292 ₴

За середніми цінами: 86 952 грн проти 38 660 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
265/55 R19 65
305/45 R20 1
З EU-етикеткою
265/55 R19 12
305/45 R20 0
Модифікацій авто
265/55 R19 6
305/45 R20 0
Середня ціна
265/55 R19 9 665 грн
305/45 R20 21 738 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 40 мм
-діаметр відрізняється на 1,09%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 9,5″ замість 8″
-вибір менший у 65,0 раза: 1 модель проти 65
-комплект дорожчий на 48 292 ₴
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 6

Інші заміни для 265/55 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 305/45 R20 замість 265/55 R19?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 265/55 R19 на 305/45 R20?
Кліренс зміниться на 4,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 8,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 305/45 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,0 км/год - занижує на 1,0 км/год.