Увійти

265/60 R20 або 305/50 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 265/60 R20 поставити 305/50 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 305/50 R20 на 265/60 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,57% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,0″ проти 7,5″ - R20 замість R20
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 12
265/60 R20 305/50 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 265/60 R20 305/50 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 826,0 мм 813,0 мм
-13,0 мм (-1,57%)
Ширина профілю 265 мм 305 мм
+40 мм
Висота боковини 159,0 мм 152,5 мм
-6,5 мм
Довжина кола 2 595,0 мм 2 554,1 мм
-40,9 мм
Обертів на кілометр 385,4 391,5
+6,1
Кліренс - -
-6,5 мм
Ширина обода 7,5″ (6,5-8,5″) 9,0″ (8,0-10,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 265/60 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,2 50 км/год
68,9 70 км/год
88,6 90 км/год
108,3 110 км/год
128,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 305/50 R20.

+1,4
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 15,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-6,5 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-6,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-23 212 ₴

За середніми цінами: 26 116 грн проти 49 328 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
265/60 R20 10
305/50 R20 7
З EU-етикеткою
265/60 R20 3
305/50 R20 0
Модифікацій авто
265/60 R20 12
305/50 R20 0
Середня ціна
265/60 R20 12 332 грн
305/50 R20 6 529 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 40 мм
+комплект дешевший на 23 212 ₴
-діаметр відрізняється на -1,57%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 9″ замість 7,5″
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 12

Інші заміни для 265/60 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 305/50 R20 замість 265/60 R20?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 265/60 R20 на 305/50 R20?
Кліренс зміниться на -6,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -13,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 305/50 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,4 км/год - завищує на 1,4 км/год.