Увійти

265/70 R19.5 або 295/65 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 265/70 R19.5 поставити 295/65 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 295/65 R20 на 265/70 R19.5, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+2,91% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 7,5″ - R20 замість R20
265/70 R19.5 295/65 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 265/70 R19.5 295/65 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 866,3 мм 891,5 мм
+25,2 мм (+2,91%)
Ширина профілю 265 мм 295 мм
+30 мм
Висота боковини 185,5 мм 191,8 мм
+6,3 мм
Довжина кола 2 721,6 мм 2 800,7 мм
+79,1 мм
Обертів на кілометр 367,4 357,1
-10,3
Кліренс - -
+12,6 мм
Ширина обода 7,5″ (6,5-8,5″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 265/70 R19.5; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

51,5 50 км/год
72,0 70 км/год
92,6 90 км/год
113,2 110 км/год
133,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 295/65 R20.

-2,5
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 29,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+12,6 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
+6,3 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+вища боковина - м’якший хід і менше ризику для диска
+ширша пляма контакту на 30 мм
-діаметр відрізняється на 2,91%
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 7,5″

Інші заміни для 265/70 R19.5

275/65 R20 -0,09% 6 моделей 305/55 R20 -2,63% 1 модель

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 295/65 R20 замість 265/70 R19.5?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 265/70 R19.5 на 295/65 R20?
Кліренс зміниться на 12,6 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 25,2 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 295/65 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 87,5 км/год - занижує на 2,5 км/год.