275/30 R20 або 285/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/30 R20 поставити 285/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/30 R20 на 275/30 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,89% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

9,0″ проти 8,5″ - R20 замість R20

Майже не заводський

10 модифікацій авто проти 100

275/30 R20 285/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	275/30 R20	285/30 R20	Різниця
Зовнішній діаметр	673,0 мм	679,0 мм	+6,0 мм (+0,89%)
Ширина профілю	275 мм	285 мм	+10 мм
Висота боковини	82,5 мм	85,5 мм	+3,0 мм
Довжина кола	2 114,3 мм	2 133,1 мм	+18,8 мм
Обертів на кілометр	473,0	468,8	-4,2
Кліренс	-	-	+3,0 мм
Ширина обода	8,5″ (7,5-9,5″)	9,0″ (8,0-10,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/30 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,4 50 км/год

70,6 70 км/год

90,8 90 км/год

111,0 110 км/год

131,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/30 R20.

-0,8

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 8,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+3,0 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

+3,0 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора

+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

+29 516 ₴

За середніми цінами: 71 748 грн проти 42 232 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

275/30 R20 41

285/30 R20 21

З EU-етикеткою

275/30 R20 24

285/30 R20 11

Модифікацій авто

275/30 R20 100

285/30 R20 10

Середня ціна

275/30 R20 10 558 грн

285/30 R20 17 937 грн

275/30 R20 41 модель · від 3 264 грн
літо 27 · зима 12 · всесезон 2 Дивитися шини 275/30 R20 → 285/30 R20 21 модель · від 12 414 грн
літо 12 · зима 9 Дивитися шини 285/30 R20 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 10 мм

-потрібен інший диск: 9″ замість 8,5″

-комплект дорожчий на 29 516 ₴

-майже не заводський розмір: 10 модифікацій проти 100

Інші заміни для 275/30 R20

235/35 R20 -0,07% 34 моделі 275/35 R19 +0,31% 99 моделей 235/40 R19 -0,36% 205 моделей 325/30 R19 +0,68% 0 моделей 265/35 R19 -0,73% 26 моделей 245/40 R19 +0,83% 265 моделей 265/30 R20 -0,89% 10 моделей 245/35 R20 +0,97% 71 модель 305/30 R19 -1,10% 14 моделей 225/35 R20 -1,11% 7 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 285/30 R20 замість 275/30 R20?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/30 R20 на 285/30 R20?

Кліренс зміниться на 3,0 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 6,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/30 R20?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,2 км/год - занижує на 0,8 км/год.