Увійти

275/50 R21 або 315/45 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/50 R21 поставити 315/45 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 315/45 R21 на 275/50 R21, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,05% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
10,0″ проти 8,0″ - R21 замість R21
Вибір менший у 22,0 раза
2 моделі проти 44
275/50 R21 315/45 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 275/50 R21 315/45 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 808,4 мм 816,9 мм
+8,5 мм (+1,05%)
Ширина профілю 275 мм 315 мм
+40 мм
Висота боковини 137,5 мм 141,8 мм
+4,3 мм
Довжина кола 2 539,7 мм 2 566,4 мм
+26,7 мм
Обертів на кілометр 393,7 389,7
-4,0
Кліренс - -
+4,3 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 10,0″ (9,0-11,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/50 R21; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год
70,7 70 км/год
90,9 90 км/год
111,2 110 км/год
131,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 315/45 R21.

-0,9
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+4,3 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
+4,3 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+30 324 ₴

За середніми цінами: 76 056 грн проти 45 732 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
275/50 R21 44
315/45 R21 2
З EU-етикеткою
275/50 R21 10
315/45 R21 1
Модифікацій авто
275/50 R21 0
315/45 R21 0
Середня ціна
275/50 R21 11 433 грн
315/45 R21 19 014 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 40 мм
-діаметр відрізняється на 1,05%
-потрібен інший диск: 10″ замість 8″
-вибір менший у 22,0 раза: 2 моделі проти 44
-комплект дорожчий на 30 324 ₴

Інші заміни для 275/50 R21

Часті запитання

Чи можна поставити 315/45 R21 замість 275/50 R21?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/50 R21 на 315/45 R21?
Кліренс зміниться на 4,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 8,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 315/45 R21?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,1 км/год - занижує на 0,9 км/год.