Увійти

275/65 R17 або 255/65 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/65 R17 поставити 255/65 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/65 R18 на 275/65 R17, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,08% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 8,0″ - R18 замість R17
Вибір менший у 3,2 раза
11 моделей проти 35
275/65 R17 255/65 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 275/65 R17 255/65 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 789,3 мм 788,7 мм
-0,6 мм (-0,08%)
Ширина профілю 275 мм 255 мм
-20 мм
Висота боковини 178,8 мм 165,8 мм
-13,0 мм
Довжина кола 2 479,7 мм 2 477,8 мм
-1,9 мм
Обертів на кілометр 403,3 403,6
+0,3
Кліренс - -
-0,3 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 7,0″ (6,0-8,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/65 R17; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,0 50 км/год
69,9 70 км/год
89,9 90 км/год
109,9 110 км/год
129,9 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/65 R18.

+0,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 0,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-0,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-13,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-20 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+17 784 ₴

За середніми цінами: 39 296 грн проти 21 512 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
275/65 R17 35
255/65 R18 11
З EU-етикеткою
275/65 R17 5
255/65 R18 2
Модифікацій авто
275/65 R17 4
255/65 R18 14
Середня ціна
275/65 R17 5 378 грн
255/65 R18 9 824 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 2 моделей із 11 у новому розмірі.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 20 мм
-потрібен інший диск: 7″ замість 8″
-вибір менший у 3,2 раза: 11 моделей проти 35
-комплект дорожчий на 17 784 ₴

Інші заміни для 275/65 R17

Часті запитання

Чи можна поставити 255/65 R18 замість 275/65 R17?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/65 R17 на 255/65 R18?
Кліренс зміниться на -0,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -0,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/65 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,1 км/год - завищує на 0,1 км/год.