Увійти

295/30 R19 або 225/35 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 295/30 R19 поставити 225/35 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 225/35 R20 на 295/30 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,89% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 9,5″ - R20 замість R19
Майже не заводський
11 модифікацій авто проти 45
295/30 R19 225/35 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 295/30 R19 225/35 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 659,6 мм 665,5 мм
+5,9 мм (+0,89%)
Ширина профілю 295 мм 225 мм
-70 мм
Висота боковини 88,5 мм 78,8 мм
-9,7 мм
Довжина кола 2 072,2 мм 2 090,7 мм
+18,5 мм
Обертів на кілометр 482,6 478,3
-4,3
Кліренс - -
+2,9 мм
Ширина обода 9,5″ (8,5-10,5″) 7,0″ (6,0-8,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 295/30 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,4 50 км/год
70,6 70 км/год
90,8 90 км/год
111,0 110 км/год
131,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 225/35 R20.

-0,8
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 8,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+2,9 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-9,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-70 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-11 752 ₴

За середніми цінами: 16 904 грн проти 28 656 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
295/30 R19 12
225/35 R20 7
З EU-етикеткою
295/30 R19 3
225/35 R20 4
Модифікацій авто
295/30 R19 45
225/35 R20 11
Середня ціна
295/30 R19 7 164 грн
225/35 R20 4 226 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+комплект дешевший на 11 752 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 70 мм
-потрібен інший диск: 7″ замість 9,5″
-майже не заводський розмір: 11 модифікацій проти 45

Інші заміни для 295/30 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 225/35 R20 замість 295/30 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 295/30 R19 на 225/35 R20?
Кліренс зміниться на 2,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 5,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 225/35 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,2 км/год - занижує на 0,8 км/год.