Увійти

325/35 R20 або 255/40 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 325/35 R20 поставити 255/40 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/40 R21 на 325/35 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,26% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 10,0″ - R21 замість R20
325/35 R20 255/40 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 325/35 R20 255/40 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 735,5 мм 737,4 мм
+1,9 мм (+0,26%)
Ширина профілю 325 мм 255 мм
-70 мм
Висота боковини 113,8 мм 102,0 мм
-11,8 мм
Довжина кола 2 310,6 мм 2 316,6 мм
+6,0 мм
Обертів на кілометр 432,8 431,7
-1,1
Кліренс - -
+0,9 мм
Ширина обода 10,0″ (9,0-11,0″) 8,0″ (7,0-9,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 325/35 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,1 50 км/год
70,2 70 км/год
90,2 90 км/год
110,3 110 км/год
130,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/40 R21.

-0,2
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 2,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+0,9 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-11,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-70 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-9 396 ₴

За середніми цінами: 46 956 грн проти 56 352 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
325/35 R20 5
255/40 R21 61
З EU-етикеткою
325/35 R20 1
255/40 R21 35
Модифікацій авто
325/35 R20 2
255/40 R21 7
Середня ціна
325/35 R20 14 088 грн
255/40 R21 11 739 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+вибір більший: 61 модель проти 5
+комплект дешевший на 9 396 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 70 мм
-потрібен інший диск: 8″ замість 10″

Інші заміни для 325/35 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 255/40 R21 замість 325/35 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 325/35 R20 на 255/40 R21?
Кліренс зміниться на 0,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 1,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/40 R21?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,8 км/год - занижує на 0,2 км/год.