52 моделі у каталозі. Обирайте за розміром, сезоном і брендом - ми покажемо ціни в різних магазинах та вартість комплекту.
| Країна бренду | Фінляндія |
| Рік заснування | 1987 |
| Моделей у каталозі | 52 у 262 типорозмірах |
| Посадкові діаметри | R13-R22 |
| Ширина протектора | 155-315 мм |
| Сезони | 22 літніх · 27 зимових · 3 всесезонних |
| Країни виробництва | Фінляндія, Румунія, Уточнюйте, Китай - за даними каталогу |
| Оцінка власників | ★ 3,9 за 6 відгуками |
Найширші лінійки бренду:
Дані рахуються з нашого каталогу й оновлюються разом із ним; рік заснування - за Вікіданими. Офіційний сайт: nokiantyres.com. Бренд у Вікіданих.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R5
225/45 R18
Очікував більшого за таку ціну. Шум вище середнього, на мокрому гальмівний шлях помітно довший.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R5
235/45 R18
Для міста цілком достатньо. Гальмує передбачувано, ціна приємна. Для активної їзди я б узяв щось інше.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R5
225/45 R18
Загалом непогана шина за свої гроші. На сухому тримає добре, на мокрому трохи гірше, ніж очікував. Знос рівномірний.
Nokian Tyres Powerproof 2
225/40 R18
Поставив цього року, до цього була інша гума від попереднього власника. Катався по Одесі, і резина досить м'яка, як для 40-го профілю, ями та бруківку проходить без цього…
Nokian Tyres - фінський виробник із міста Нокіа, якому приписують створення першої у світі зимової шини ще в 1930-х роках. Назву читають як Нокіан; у побуті трапляється й Нокян. До телефонів Nokia компанія стосунку не має - спільне в них лише місто походження.
На відміну від більшості великих марок, цей бренд будує репутацію не на літніх швидкісних моделях, а на шинах для холоду. Його найвідоміша лінійка Hakkapeliitta випускається з 1936 року, а нові автошини випробовують за Полярним колом, на полігоні в Івало, який самі фіни називають «Білим пеклом». Тому й асортимент тут перевернутий: зимових моделей більше, ніж літніх.
Країна виробник Nokian Tyres - Фінляндія, і флагманські зимові моделі справді роблять на головному заводі в Нокіа: Hakkapeliitta R5, наприклад, надходить в Україну саме з фінським маркуванням. Другий європейський завод компанія збудувала в румунській Ораді - він орієнтований на шини для Центральної Європи.
Частину літніх і доступніших лінійок на замовлення бренду випускають партнерські підприємства, зокрема в Китаї. Від російського заводу компанія відмовилася: його продано, і до нинішньої гуми Nokian Tyres він стосунку не має. Хто виробляє конкретну модель, видно на боковині та в картці товару.
У назвах моделей зашито головне - для якого клімату їх створено. Усе, що починається на Hakka, розраховане на північ: сувору зиму або прохолодне літо на шорсткому асфальті. Усе, що закінчується на proof, - на Центральну Європу з її дощами, сльотою та автобанами. Україна лежить на межі цих двох світів, тому вибір між родинами залежить від регіону.
«Північна» родина: шипована Hakkapeliitta 10, фрикційна Hakkapeliitta R5, літні Hakka Black, Blue і Green. «Центральноєвропейська»: зимова Snowproof 2, всесезонна Seasonproof 2, літні Powerproof 2 для швидких авто та Wetproof 1 для спокійної їзди.
Окремо стоять покришки для бездоріжжя Outpost AT і Rockproof, комерційні Cargoproof C та Hakkapeliitta з літерами C, CR і LT для мікроавтобусів і пікапів. Лінійка Nordman - спрощені моделі на базі попередніх поколінь Hakkapeliitta.
Зимові шини - причина, з якої цей бренд узагалі розглядають, тож почнімо з них. Якщо у вашому регіоні лід і сніг тримаються місяцями, а дороги чистять нерегулярно, орієнтир - Hakkapeliitta: шипована «десятка» для ожеледиці або R5 для тих, кому шипи не потрібні. Якщо зима - це здебільшого мокрий асфальт біля нуля, розумніше взяти Snowproof 2: м'яка скандинавська шина на теплій дорозі гальмує гірше й швидше зношується.
Літні моделі Нокіан менш відомі, але побудовані за тим самим принципом: Powerproof і Wetproof - для європейських швидкостей, Hakka - для північного клімату. Всесезонні Seasonproof 2 мають знак 3PMSF і підходять для півдня та заходу країни, де сніг буває епізодично. Для кросоверів більшість моделей має SUV-виконання з посиленою боковиною.
Розкид цін у Nokian Tyres більший, ніж у багатьох конкурентів, бо під одним брендом живуть і преміальні, і доступні шини. Hakkapeliitta - одна з найдорожчих зимових лінійок на ринку. Snowproof, Seasonproof і літні «proof»-моделі коштують помітно менше й конкурують із середнім сегментом. Найдешевший вхід - Nordman.
Отже, запитання про вартість краще ставити не до бренду, а до конкретної родини. Для орієнтиру порівняйте пропозиції в типових розмірах: 205/60 R16 для легкових авто, 215/65 R16 і 225/55 R17 для кросоверів. Зимові шини зазвичай дешевшають навесні й дорожчають із першим снігом - якщо час дозволяє, комплект вигідніше брати заздалегідь.
Перед тим як купити Hakkapeliitta, подивіться на індекс швидкості. У скандинавських шин він нижчий, ніж у європейських, - зазвичай Q, R або T, - і це нормально, але перевищувати позначену швидкість не можна. Шиповані шини потребують обкатки: перші кількасот кілометрів їздять спокійно, без різких розгонів і гальмувань, щоб шипи сіли на місце.
Зручна деталь бренду - індикатор зносу DSI на протекторі: цифри показують залишок канавки в міліметрах, а сніжинка зникає, коли шина перестає бути повноцінно зимовою. За ним легко оцінити й комплект, який уже був у використанні. Якщо вагаєтеся між двома родинами, прочитайте відгуки водіїв зі свого регіону на сторінках моделей і скористайтеся порівнянням чи підбором за авто.
