Volkswagen Passat (B4) - розболтовка, диски та шини

Як підібрати шини й диски на Volkswagen Passat B4

Passat B4 - глибоко оновлений B3: кузовні панелі нові, а шасі й посадка коліс ті самі. Найвідоміша версія - універсал із дизелем 1.9 TDI, який цінують за витривалість і здатність проїжджати сотні тисяч кілометрів. Для такого авто шини обирають не за виглядом, а за ресурсом і надійністю в дорозі.

Заводські розміри

Більшість B4 їздить на 185/65 R14 - це основний розмір для дизелів і базових бензинових моторів. Багатші комплектації отримали 195/60 R14, найпотужніші - 205/50 R15. Колеса кріпляться чотирма болтами на колі 100 мм, отвір під маточину - 57,1 мм; у версії VR6 болтів п'ять, і диски для неї підбирають окремо. Два останні розміри сьогодні рідкісні, тому для авто, що багато їздить, 14-дюймові колеса з шинами 185/65 практичніші: потрібну модель можна знайти в будь-якому місті.

Шини для великих пробігів

Якщо авто проїжджає 30-40 тисяч кілометрів на рік, вартість шини варто рахувати не за штуку, а за кілометр.

• Treadwear. На боковині багатьох шин є це слово з числом - умовний показник зносостійкості. Що число більше, то довше шина служить за однакових умов. Порівнювати його найкоректніше між моделями одного виробника.
• Клас шини. Туристичні моделі розраховані на довгий ресурс і рівномірний знос; спортивні тримають дорогу краще, але на трасі «згоряють» удвічі швидше.
• Власний манометр. Манометри на заправках часто похибляють, а кілька десятих бара різниці на довгій дистанції помітно скорочують життя шини. Недорогий кишеньковий манометр окупається за один сезон.

Газовий балон замість запаски: що возити з собою

На багатьох Passat із газовим обладнанням тороїдальний балон займає нішу запасного колеса, і сама запаска залишається в гаражі. У такому разі в багажнику мають бути:

• компресор на 12 В - він потрібен у будь-якому сценарії;
• аерозольний герметик - його вводять через вентиль, після чого треба одразу проїхати кілька кілометрів, щоб склад розійшовся по шині. Він закриває невеликі проколи протектора, але безсилий перед порізом боковини; на шиномонтажі попередьте, що в колесі герметик;
• набір для ремонту джгутом - для проколів, з якими герметик не впорався.

Перед далекою поїздкою, особливо поза населеними пунктами, краще все ж покласти запаску в багажник: жоден ремкомплект не замінить ціле колесо.

Ланцюги протиковзання для гірських доріг

Для поїздок узимку в Карпати навіть на хороших зимових шинах варто мати комплект ланцюгів. Кілька правил:

• на передньопривідному Passat ланцюги ставлять на передні колеса;
• комплект підбирають точно під розмір шини - універсальних не буває;
• їздити з ланцюгами можна лише засніженою чи обледенілою дорогою і не швидше 50 км/год; на чистому асфальті їх знімають;
• перший раз надягніть їх удома, у теплі: на морозі й у темряві вчитися цьому важко.

На широких 15-дюймових колесах між шиною та аркою може не вистачити місця для ланцюга - ще одна причина тримати зимовий комплект на 14-дюймових дисках.

Диски від сусідніх поколінь

Оскільки шасі успадковане від попередника, колеса від Passat B3 підходять без жодних змін. А от із наступним поколінням обміну немає: у Passat B5 п'ять болтів на колі 112 мм. Варіанти з іншим вильотом перевірте в калькуляторі ET та сервісі сумісності; рекомендований тиск - на сторінці тиск у шинах.