145/80 R12 або 135/80 R13 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 145/80 R12 поставити 135/80 R13: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 135/80 R13 на 145/80 R12, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,75% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

3,5″ проти 4,0″ - R13 замість R12

145/80 R12 135/80 R13

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	145/80 R12	135/80 R13	Різниця
Зовнішній діаметр	536,8 мм	546,2 мм	+9,4 мм (+1,75%)
Ширина профілю	145 мм	135 мм	-10 мм
Висота боковини	116,0 мм	108,0 мм	-8,0 мм
Довжина кола	1 686,4 мм	1 715,9 мм	+29,5 мм
Обертів на кілометр	593,0	582,8	-10,2
Кліренс	-	-	+4,7 мм
Ширина обода	4,0″ (3,0-5,0″)	3,5″ (2,5-4,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 145/80 R12; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,9 50 км/год

71,2 70 км/год

91,6 90 км/год

111,9 110 км/год

132,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 135/80 R13.

-1,5

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 17,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+4,7 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

-8,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

-10 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Що є в продажу

Моделей у продажу

145/80 R12 1

135/80 R13 1

З EU-етикеткою

145/80 R12 0

135/80 R13 0

Модифікацій авто

145/80 R12 8

135/80 R13 7

145/80 R12 1 модель
літо 1 Дивитися шини 145/80 R12 → 135/80 R13 1 модель
літо 1 Дивитися шини 135/80 R13 →

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

-діаметр відрізняється на 1,75%

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-вужча пляма контакту на 10 мм

-потрібен інший диск: 3,5″ замість 4″

Інші заміни для 145/80 R12

165/70 R12 -0,19% 1 модель 175/60 R13 +0,63% 5 моделей 145/70 R13 -0,67% 14 моделей 155/65 R13 -0,95% 51 модель 165/65 R13 +1,47% 13 моделей 155/70 R13 +1,94% 133 моделі 175/70 R12 +2,42% 1 модель 155/70 R12 -2,79% 3 моделі 155/70 R12C -2,79% 1 модель 185/60 R13 +2,87% 5 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 135/80 R13 замість 145/80 R12?

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 145/80 R12 на 135/80 R13?

Кліренс зміниться на 4,7 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 9,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 135/80 R13?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,5 км/год - занижує на 1,5 км/год.