155/60 R20 або 305/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 155/60 R20 поставити 305/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 305/30 R20 на 155/60 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,43% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

9,5″ проти 4,5″ - R20 замість R20

155/60 R20 305/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	155/60 R20	305/30 R20	Різниця
Зовнішній діаметр	694,0 мм	691,0 мм	-3,0 мм (-0,43%)
Ширина профілю	155 мм	305 мм	+150 мм
Висота боковини	93,0 мм	91,5 мм	-1,5 мм
Довжина кола	2 180,3 мм	2 170,8 мм	-9,5 мм
Обертів на кілометр	458,7	460,7	+2,0
Кліренс	-	-	-1,5 мм
Ширина обода	4,5″ (3,5-5,5″)	9,5″ (8,5-10,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 155/60 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,8 50 км/год

69,7 70 км/год

89,6 90 км/год

109,5 110 км/год

129,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 305/30 R20.

+0,4

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,3 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-1,5 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-1,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+150 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

155/60 R20 2

305/30 R20 13

З EU-етикеткою

155/60 R20 1

305/30 R20 5

Модифікацій авто

155/60 R20 2

305/30 R20 19

155/60 R20 2 моделі
літо 2 Дивитися шини 155/60 R20 → 305/30 R20 13 моделей · від 6 168 грн
літо 10 · зима 3 Дивитися шини 305/30 R20 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 150 мм

+вибір більший: 13 моделей проти 2

-потрібен інший диск: 9,5″ замість 4,5″

Інші заміни для 155/60 R20

235/45 R19 +0,01% 170 моделей 265/35 R20 -0,07% 36 моделей 265/40 R19 +0,09% 12 моделей 175/60 R19 -0,20% 6 моделей 265/30 R21 -0,23% 3 моделі 235/40 R20 +0,29% 4 моделі 315/30 R20 +0,43% 1 модель 215/50 R19 +0,52% 16 моделей 275/30 R21 +0,63% 6 моделей 295/35 R19 -0,71% 9 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 305/30 R20 замість 155/60 R20?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 155/60 R20 на 305/30 R20?

Кліренс зміниться на -1,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -3,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 305/30 R20?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,4 км/год - завищує на 0,4 км/год.