Увійти

175/70 R14 або 195/65 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 175/70 R14 поставити 195/65 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 195/65 R14 на 175/70 R14, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,42% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,5″ проти 5,0″ - R14 замість R14
Вибір менший у 18,8 раза
13 моделей проти 244
Майже не заводський
98 модифікацій авто проти 405
175/70 R14 195/65 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 175/70 R14 195/65 R14 Різниця
Зовнішній діаметр 600,6 мм 609,1 мм
+8,5 мм (+1,42%)
Ширина профілю 175 мм 195 мм
+20 мм
Висота боковини 122,5 мм 126,8 мм
+4,3 мм
Довжина кола 1 886,8 мм 1 913,5 мм
+26,7 мм
Обертів на кілометр 530,0 522,6
-7,4
Кліренс - -
+4,3 мм
Ширина обода 5,0″ (4,0-6,0″) 5,5″ (4,5-6,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 175/70 R14; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,7 50 км/год
71,0 70 км/год
91,3 90 км/год
111,6 110 км/год
131,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 195/65 R14.

-1,3
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 14,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+4,3 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
+4,3 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+20 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+140 ₴

За середніми цінами: 8 128 грн проти 7 988 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
175/70 R14 244
195/65 R14 13
З EU-етикеткою
175/70 R14 62
195/65 R14 2
Модифікацій авто
175/70 R14 405
195/65 R14 98
Середня ціна
175/70 R14 1 997 грн
195/65 R14 2 032 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 2 моделей із 13 у новому розмірі.

Коротко
+ширша пляма контакту на 20 мм
-діаметр відрізняється на 1,42%
-потрібен інший диск: 5,5″ замість 5″
-вибір менший у 18,8 раза: 13 моделей проти 244
-майже не заводський розмір: 98 модифікацій проти 405

Інші заміни для 175/70 R14

Часті запитання

Чи можна поставити 195/65 R14 замість 175/70 R14?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 175/70 R14 на 195/65 R14?
Кліренс зміниться на 4,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 8,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 195/65 R14?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,7 км/год - занижує на 1,3 км/год.