Увійти

175/70 R14 або 205/55 R15 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 175/70 R14 поставити 205/55 R15: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 205/55 R15 на 175/70 R14, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,98% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
6,0″ проти 5,0″ - R15 замість R14
Вибір менший у 24,4 раза
10 моделей проти 244
Майже не заводський
88 модифікацій авто проти 405
175/70 R14 205/55 R15

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 175/70 R14 205/55 R15 Різниця
Зовнішній діаметр 600,6 мм 606,5 мм
+5,9 мм (+0,98%)
Ширина профілю 175 мм 205 мм
+30 мм
Висота боковини 122,5 мм 112,8 мм
-9,7 мм
Довжина кола 1 886,8 мм 1 905,4 мм
+18,6 мм
Обертів на кілометр 530,0 524,8
-5,2
Кліренс - -
+2,9 мм
Ширина обода 5,0″ (4,0-6,0″) 6,0″ (5,0-7,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 175/70 R14; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год
70,7 70 км/год
90,9 90 км/год
111,1 110 км/год
131,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 205/55 R15.

-0,9
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 9,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+2,9 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-9,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-208 ₴

За середніми цінами: 7 780 грн проти 7 988 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
175/70 R14 244
205/55 R15 10
З EU-етикеткою
175/70 R14 62
205/55 R15 3
Модифікацій авто
175/70 R14 405
205/55 R15 88
Середня ціна
175/70 R14 1 997 грн
205/55 R15 1 945 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 30 мм
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 6″ замість 5″
-вибір менший у 24,4 раза: 10 моделей проти 244
-майже не заводський розмір: 88 модифікацій проти 405

Інші заміни для 175/70 R14

Часті запитання

Чи можна поставити 205/55 R15 замість 175/70 R14?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 175/70 R14 на 205/55 R15?
Кліренс зміниться на 2,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 5,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 205/55 R15?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,1 км/год - занижує на 0,9 км/год.