175/80 R13 або 185/65 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 175/80 R13 поставити 185/65 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 185/65 R14 на 175/80 R13, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-2,31% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

5,0″ проти 5,0″ - R14 замість R13

175/80 R13 185/65 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	175/80 R13	185/65 R14	Різниця
Зовнішній діаметр	610,2 мм	596,1 мм	-14,1 мм (-2,31%)
Ширина профілю	175 мм	185 мм	+10 мм
Висота боковини	140,0 мм	120,3 мм	-19,7 мм
Довжина кола	1 917,0 мм	1 872,7 мм	-44,3 мм
Обертів на кілометр	521,6	534,0	+12,4
Кліренс	-	-	-7,1 мм
Ширина обода	5,0″ (4,0-6,0″)	5,0″ (4,0-6,0″)	той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 175/80 R13; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

48,8 50 км/год

68,4 70 км/год

87,9 90 км/год

107,5 110 км/год

127,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 185/65 R14.

+2,1

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 23,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-7,1 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

-19,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+ширша пляма контакту на 10 мм

-діаметр відрізняється на -2,31%

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 5″ замість 5″

Інші заміни для 175/80 R13

195/65 R14 -0,18% 13 моделей 185/70 R14 +0,72% 189 моделей 205/60 R14 -1,41% 5 моделей 165/80 R14 +1,54% 12 моделей 165/80 R14C +1,54% 1 модель 175/70 R14 -1,57% 267 моделей 175/70 R14C -1,57% 6 моделей 165/80 R13 -2,62% 9 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 185/65 R14 замість 175/80 R13?

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 175/80 R13 на 185/65 R14?

Кліренс зміниться на -7,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -14,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 185/65 R14?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 92,1 км/год - завищує на 2,1 км/год.