Увійти

185/70 R13 або 165/70 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 185/70 R13 поставити 165/70 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 165/70 R14 на 185/70 R13, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,44% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
4,5″ проти 5,0″ - R14 замість R13
185/70 R13 165/70 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 185/70 R13 165/70 R14 Різниця
Зовнішній діаметр 589,2 мм 586,6 мм
-2,6 мм (-0,44%)
Ширина профілю 185 мм 165 мм
-20 мм
Висота боковини 129,5 мм 115,5 мм
-14,0 мм
Довжина кола 1 851,0 мм 1 842,9 мм
-8,1 мм
Обертів на кілометр 540,2 542,6
+2,4
Кліренс - -
-1,3 мм
Ширина обода 5,0″ (4,0-6,0″) 4,5″ (3,5-5,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 185/70 R13; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,8 50 км/год
69,7 70 км/год
89,6 90 км/год
109,5 110 км/год
129,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 165/70 R14.

+0,4
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,4 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-1,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-14,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-20 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+712 ₴

За середніми цінами: 7 384 грн проти 6 672 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
185/70 R13 22
165/70 R14 157
З EU-етикеткою
185/70 R13 5
165/70 R14 56
Модифікацій авто
185/70 R13 59
165/70 R14 225
Середня ціна
185/70 R13 1 668 грн
165/70 R14 1 846 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+вибір більший: 157 моделей проти 22
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 20 мм
-потрібен інший диск: 4,5″ замість 5″
-комплект дорожчий на 712 ₴

Інші заміни для 185/70 R13

Часті запитання

Чи можна поставити 165/70 R14 замість 185/70 R13?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 185/70 R13 на 165/70 R14?
Кліренс зміниться на -1,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -2,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 165/70 R14?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,4 км/год - завищує на 0,4 км/год.