215/40 R18 або 255/30 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 215/40 R18 поставити 255/30 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/30 R19 на 215/40 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,02% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

8,0″ проти 7,0″ - R19 замість R18

215/40 R18 255/30 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	215/40 R18	255/30 R19	Різниця
Зовнішній діаметр	629,2 мм	635,6 мм	+6,4 мм (+1,02%)
Ширина профілю	215 мм	255 мм	+40 мм
Висота боковини	86,0 мм	76,5 мм	-9,5 мм
Довжина кола	1 976,7 мм	1 996,8 мм	+20,1 мм
Обертів на кілометр	505,9	500,8	-5,1
Кліренс	-	-	+3,2 мм
Ширина обода	7,0″ (6,0-8,0″)	8,0″ (7,0-9,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 215/40 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год

70,7 70 км/год

90,9 90 км/год

111,1 110 км/год

131,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/30 R19.

-0,9

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+3,2 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

-9,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

+5 360 ₴

За середніми цінами: 25 104 грн проти 19 744 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

215/40 R18 24

255/30 R19 14

З EU-етикеткою

215/40 R18 13

255/30 R19 4

Модифікацій авто

215/40 R18 15

255/30 R19 53

Середня ціна

215/40 R18 4 936 грн

255/30 R19 6 276 грн

215/40 R18 24 моделі · від 2 298 грн
літо 19 · зима 5 Дивитися шини 215/40 R18 → 255/30 R19 14 моделей · від 2 334 грн
літо 13 · зима 1 Дивитися шини 255/30 R19 →

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+ширша пляма контакту на 40 мм

-діаметр відрізняється на 1,02%

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 8″ замість 7″

-комплект дорожчий на 5 360 ₴

Інші заміни для 215/40 R18

245/30 R19 +0,06% 2 моделі 245/35 R18 -0,08% 27 моделей 180/55 R17 +0,10% 0 моделей 285/30 R18 -0,16% 4 моделі 245/40 R17 -0,22% 58 моделей 215/45 R17 -0,62% 250 моделей 215/35 R19 +0,62% 1 модель 295/30 R18 +0,79% 3 моделі 225/45 R17 +0,81% 512 моделей 160/60 R17 -0,86% 0 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 255/30 R19 замість 215/40 R18?

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 215/40 R18 на 255/30 R19?

Кліренс зміниться на 3,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 6,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 255/30 R19?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,1 км/год - занижує на 0,9 км/год.