Увійти

225/60 R18 або 295/40 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 225/60 R18 поставити 295/40 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 295/40 R19 на 225/60 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,18% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,5″ проти 6,5″ - R19 замість R18
Вибір менший у 43,1 раза
7 моделей проти 302
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 94
225/60 R18 295/40 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 225/60 R18 295/40 R19 Різниця
Зовнішній діаметр 727,2 мм 718,6 мм
-8,6 мм (-1,18%)
Ширина профілю 225 мм 295 мм
+70 мм
Висота боковини 135,0 мм 118,0 мм
-17,0 мм
Довжина кола 2 284,6 мм 2 257,5 мм
-27,1 мм
Обертів на кілометр 437,7 443,0
+5,3
Кліренс - -
-4,3 мм
Ширина обода 6,5″ (5,5-7,5″) 9,5″ (8,5-10,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 225/60 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,4 50 км/год
69,2 70 км/год
88,9 90 км/год
108,7 110 км/год
128,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 295/40 R19.

+1,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 11,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-4,3 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-17,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+70 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+980 ₴

За середніми цінами: 21 912 грн проти 20 932 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
225/60 R18 302
295/40 R19 7
З EU-етикеткою
225/60 R18 80
295/40 R19 2
Модифікацій авто
225/60 R18 94
295/40 R19 0
Середня ціна
225/60 R18 5 233 грн
295/40 R19 5 478 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 70 мм
-діаметр відрізняється на -1,18%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 9,5″ замість 6,5″
-вибір менший у 43,1 раза: 7 моделей проти 302
-комплект дорожчий на 980 ₴
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 94

Інші заміни для 225/60 R18

Часті запитання

Чи можна поставити 295/40 R19 замість 225/60 R18?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 225/60 R18 на 295/40 R19?
Кліренс зміниться на -4,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -8,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 295/40 R19?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,1 км/год - завищує на 1,1 км/год.