Увійти

235/35 R20 або 285/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/35 R20 поставити 285/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/30 R20 на 235/35 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,97% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,0″ проти 7,5″ - R20 замість R20
235/35 R20 285/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 235/35 R20 285/30 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 672,5 мм 679,0 мм
+6,5 мм (+0,97%)
Ширина профілю 235 мм 285 мм
+50 мм
Висота боковини 82,3 мм 85,5 мм
+3,2 мм
Довжина кола 2 112,7 мм 2 133,1 мм
+20,4 мм
Обертів на кілометр 473,3 468,8
-4,5
Кліренс - -
+3,3 мм
Ширина обода 7,5″ (6,5-8,5″) 9,0″ (8,0-10,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/35 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год
70,7 70 км/год
90,9 90 км/год
111,1 110 км/год
131,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/30 R20.

-0,9
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 9,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+3,3 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
+3,2 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+50 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+37 120 ₴

За середніми цінами: 71 748 грн проти 34 628 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
235/35 R20 33
285/30 R20 21
З EU-етикеткою
235/35 R20 16
285/30 R20 11
Модифікацій авто
235/35 R20 3
285/30 R20 10
Середня ціна
235/35 R20 8 657 грн
285/30 R20 17 937 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 50 мм
-потрібен інший диск: 9″ замість 7,5″
-комплект дорожчий на 37 120 ₴

Інші заміни для 235/35 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 285/30 R20 замість 235/35 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/35 R20 на 285/30 R20?
Кліренс зміниться на 3,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 6,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/30 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,1 км/год - занижує на 0,9 км/год.