305/30 R19 або 235/35 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 305/30 R19 поставити 235/35 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 235/35 R20 на 305/30 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+1,04% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

7,5″ проти 9,5″ - R20 замість R19

305/30 R19 235/35 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	305/30 R19	235/35 R20	Різниця
Зовнішній діаметр	665,6 мм	672,5 мм	+6,9 мм (+1,04%)
Ширина профілю	305 мм	235 мм	-70 мм
Висота боковини	91,5 мм	82,3 мм	-9,2 мм
Довжина кола	2 091,0 мм	2 112,7 мм	+21,7 мм
Обертів на кілометр	478,2	473,3	-4,9
Кліренс	-	-	+3,4 мм
Ширина обода	9,5″ (8,5-10,5″)	7,5″ (6,5-8,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 305/30 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,5 50 км/год

70,7 70 км/год

90,9 90 км/год

111,1 110 км/год

131,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 235/35 R20.

-0,9

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 10,4 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+3,4 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

-9,2 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

-70 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту

-6 832 ₴

За середніми цінами: 34 628 грн проти 41 460 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

305/30 R19 13

235/35 R20 33

З EU-етикеткою

305/30 R19 2

235/35 R20 16

Модифікацій авто

305/30 R19 7

235/35 R20 3

Середня ціна

305/30 R19 10 365 грн

235/35 R20 8 657 грн

305/30 R19 13 моделей · від 3 078 грн
літо 13 Дивитися шини 305/30 R19 → 235/35 R20 33 моделі · від 2 910 грн
літо 22 · зима 10 · всесезон 1 Дивитися шини 235/35 R20 →

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+вибір більший: 33 моделі проти 13

+комплект дешевший на 6 832 ₴

-діаметр відрізняється на 1,04%

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-вужча пляма контакту на 70 мм

-потрібен інший диск: 7,5″ замість 9,5″

Інші заміни для 305/30 R19

225/35 R20 -0,02% 7 моделей 265/30 R20 +0,21% 10 моделей 295/35 R18 -0,29% 2 моделі 265/35 R19 +0,38% 26 моделей 225/40 R19 -0,45% 169 моделей 235/45 R18 +0,47% 372 моделі 265/40 R18 +0,54% 10 моделей 255/40 R18 -0,66% 93 моделі 255/35 R19 -0,68% 139 моделей 255/30 R20 -0,69% 7 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 235/35 R20 замість 305/30 R19?

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 305/30 R19 на 235/35 R20?

Кліренс зміниться на 3,4 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 6,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 235/35 R20?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,1 км/год - занижує на 0,9 км/год.