Увійти

235/40 R20 або 275/35 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/40 R20 поставити 275/35 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 275/35 R20 на 235/40 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,65% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 7,5″ - R20 замість R20
235/40 R20 275/35 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 235/40 R20 275/35 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 696,0 мм 700,5 мм
+4,5 мм (+0,65%)
Ширина профілю 235 мм 275 мм
+40 мм
Висота боковини 94,0 мм 96,3 мм
+2,3 мм
Довжина кола 2 186,5 мм 2 200,7 мм
+14,2 мм
Обертів на кілометр 457,4 454,4
-3,0
Кліренс - -
+2,3 мм
Ширина обода 7,5″ (6,5-8,5″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/40 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,3 50 км/год
70,5 70 км/год
90,6 90 км/год
110,7 110 км/год
130,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 275/35 R20.

-0,6
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+2,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
+2,3 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+3 024 ₴

За середніми цінами: 36 480 грн проти 33 456 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
235/40 R20 4
275/35 R20 92
З EU-етикеткою
235/40 R20 4
275/35 R20 35
Модифікацій авто
235/40 R20 3
275/35 R20 63
Середня ціна
235/40 R20 8 364 грн
275/35 R20 9 120 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 40 мм
+вибір більший: 92 моделі проти 4
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 7,5″
-комплект дорожчий на 3 024 ₴

Інші заміни для 235/40 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 275/35 R20 замість 235/40 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/40 R20 на 275/35 R20?
Кліренс зміниться на 2,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 4,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 275/35 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,4 км/год - занижує на 0,6 км/год.