Увійти

235/50 R19 або 195/55 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/50 R19 поставити 195/55 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 195/55 R20 на 235/50 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,68% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
6,0″ проти 7,0″ - R20 замість R19
Вибір менший у 3,4 раза
65 моделей проти 222
235/50 R19 195/55 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 235/50 R19 195/55 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 717,6 мм 722,5 мм
+4,9 мм (+0,68%)
Ширина профілю 235 мм 195 мм
-40 мм
Висота боковини 117,5 мм 107,3 мм
-10,2 мм
Довжина кола 2 254,4 мм 2 269,8 мм
+15,4 мм
Обертів на кілометр 443,6 440,6
-3,0
Кліренс - -
+2,4 мм
Ширина обода 7,0″ (6,0-8,0″) 6,0″ (5,0-7,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/50 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,3 50 км/год
70,5 70 км/год
90,6 90 км/год
110,8 110 км/год
130,9 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 195/55 R20.

-0,6
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+2,4 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-10,2 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-40 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-5 144 ₴

За середніми цінами: 19 132 грн проти 24 276 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
235/50 R19 222
195/55 R20 65
З EU-етикеткою
235/50 R19 90
195/55 R20 32
Модифікацій авто
235/50 R19 74
195/55 R20 23
Середня ціна
235/50 R19 6 069 грн
195/55 R20 4 783 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+комплект дешевший на 5 144 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 40 мм
-потрібен інший диск: 6″ замість 7″
-вибір менший у 3,4 раза: 65 моделей проти 222

Інші заміни для 235/50 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 195/55 R20 замість 235/50 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/50 R19 на 195/55 R20?
Кліренс зміниться на 2,4 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 4,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 195/55 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,4 км/год - занижує на 0,6 км/год.