Увійти

245/40 R19 або 285/30 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 245/40 R19 поставити 285/30 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/30 R20 на 245/40 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,06% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,0″ проти 7,5″ - R20 замість R19
Вибір менший у 10,9 раза
21 модель проти 229
Майже не заводський
10 модифікацій авто проти 260
245/40 R19 285/30 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 245/40 R19 285/30 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 678,6 мм 679,0 мм
+0,4 мм (+0,06%)
Ширина профілю 245 мм 285 мм
+40 мм
Висота боковини 98,0 мм 85,5 мм
-12,5 мм
Довжина кола 2 131,9 мм 2 133,1 мм
+1,2 мм
Обертів на кілометр 469,1 468,8
-0,3
Кліренс - -
+0,2 мм
Ширина обода 7,5″ (6,5-8,5″) 9,0″ (8,0-10,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 245/40 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,0 50 км/год
70,0 70 км/год
90,1 90 км/год
110,1 110 км/год
130,1 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/30 R20.

-0,1
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 0,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+0,2 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-12,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+40 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+47 188 ₴

За середніми цінами: 71 748 грн проти 24 560 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
245/40 R19 229
285/30 R20 21
З EU-етикеткою
245/40 R19 76
285/30 R20 11
Модифікацій авто
245/40 R19 260
285/30 R20 10
Середня ціна
245/40 R19 6 140 грн
285/30 R20 17 937 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 40 мм
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 9″ замість 7,5″
-вибір менший у 10,9 раза: 21 модель проти 229
-комплект дорожчий на 47 188 ₴
-майже не заводський розмір: 10 модифікацій проти 260

Інші заміни для 245/40 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 285/30 R20 замість 245/40 R19?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 245/40 R19 на 285/30 R20?
Кліренс зміниться на 0,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 0,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/30 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,9 км/год - занижує на 0,1 км/год.