245/70 R19.5 або 275/60 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 245/70 R19.5 поставити 275/60 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 275/60 R20 на 245/70 R19.5, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,04% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

8,0″ проти 7,0″ - R20 замість R20

245/70 R19.5 275/60 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	245/70 R19.5	275/60 R20	Різниця
Зовнішній діаметр	838,3 мм	838,0 мм	-0,3 мм (-0,04%)
Ширина профілю	245 мм	275 мм	+30 мм
Висота боковини	171,5 мм	165,0 мм	-6,5 мм
Довжина кола	2 633,6 мм	2 632,7 мм	-0,9 мм
Обертів на кілометр	379,7	379,8	+0,1
Кліренс	-	-	-0,1 мм
Ширина обода	7,0″ (6,0-8,0″)	8,0″ (7,0-9,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 245/70 R19.5; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,0 50 км/год

70,0 70 км/год

90,0 90 км/год

110,0 110 км/год

130,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 275/60 R20.

0,0

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 0,4 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-0,1 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-6,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 30 мм

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 8″ замість 7″

Інші заміни для 245/70 R19.5

305/55 R20 +0,62% 1 модель 265/60 R20 -1,47% 10 моделей 285/55 R20 -2,00% 8 моделей 255/65 R19 -2,89% 6 моделей 255/60 R20 -2,90% 12 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 275/60 R20 замість 245/70 R19.5?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 245/70 R19.5 на 275/60 R20?

Кліренс зміниться на -0,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -0,3 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.