Увійти

255/35 R18 або 215/35 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 255/35 R18 поставити 215/35 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 215/35 R19 на 255/35 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,41% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 8,0″ - R19 замість R18
Вибір менший у 68,0 раза
1 модель проти 68
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 75
255/35 R18 215/35 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 255/35 R18 215/35 R19 Різниця
Зовнішній діаметр 635,7 мм 633,1 мм
-2,6 мм (-0,41%)
Ширина профілю 255 мм 215 мм
-40 мм
Висота боковини 89,3 мм 75,3 мм
-14,0 мм
Довжина кола 1 997,1 мм 1 988,9 мм
-8,2 мм
Обертів на кілометр 500,7 502,8
+2,1
Кліренс - -
-1,3 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 7,0″ (6,0-8,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 255/35 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,8 50 км/год
69,7 70 км/год
89,6 90 км/год
109,6 110 км/год
129,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 215/35 R19.

+0,4
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-1,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-14,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-40 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-6 404 ₴

За середніми цінами: 13 636 грн проти 20 040 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
255/35 R18 68
215/35 R19 1
З EU-етикеткою
255/35 R18 22
215/35 R19 0
Модифікацій авто
255/35 R18 75
215/35 R19 0
Середня ціна
255/35 R18 5 010 грн
215/35 R19 3 409 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+комплект дешевший на 6 404 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 40 мм
-потрібен інший диск: 7″ замість 8″
-вибір менший у 68,0 раза: 1 модель проти 68
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 75

Інші заміни для 255/35 R18

Часті запитання

Чи можна поставити 215/35 R19 замість 255/35 R18?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 255/35 R18 на 215/35 R19?
Кліренс зміниться на -1,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -2,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 215/35 R19?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,4 км/год - завищує на 0,4 км/год.