Увійти

255/35 R18 або 255/30 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 255/35 R18 поставити 255/30 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/30 R19 на 255/35 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,02% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 8,0″ - R19 замість R18
Вибір менший у 4,9 раза
14 моделей проти 68
255/35 R18 255/30 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 255/35 R18 255/30 R19 Різниця
Зовнішній діаметр 635,7 мм 635,6 мм
-0,1 мм (-0,02%)
Ширина профілю 255 мм 255 мм
0 мм
Висота боковини 89,3 мм 76,5 мм
-12,8 мм
Довжина кола 1 997,1 мм 1 996,8 мм
-0,3 мм
Обертів на кілометр 500,7 500,8
+0,1
Кліренс - -
-0,1 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 8,0″ (7,0-9,0″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 255/35 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,0 50 км/год
70,0 70 км/год
90,0 90 км/год
110,0 110 км/год
130,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/30 R19.

0,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 0,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-0,1 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-12,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+5 064 ₴

За середніми цінами: 25 104 грн проти 20 040 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
255/35 R18 68
255/30 R19 14
З EU-етикеткою
255/35 R18 22
255/30 R19 4
Модифікацій авто
255/35 R18 75
255/30 R19 53
Середня ціна
255/35 R18 5 010 грн
255/30 R19 6 276 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8″ замість 8″
-вибір менший у 4,9 раза: 14 моделей проти 68
-комплект дорожчий на 5 064 ₴

Інші заміни для 255/35 R18

Часті запитання

Чи можна поставити 255/30 R19 замість 255/35 R18?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 255/35 R18 на 255/30 R19?
Кліренс зміниться на -0,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -0,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.