Увійти

255/40 R20 або 285/35 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 255/40 R20 поставити 285/35 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/35 R20 на 255/40 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,63% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,0″ проти 8,0″ - R20 замість R20
Вибір менший у 4,0 раза
33 моделі проти 132
255/40 R20 285/35 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 255/40 R20 285/35 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 712,0 мм 707,5 мм
-4,5 мм (-0,63%)
Ширина профілю 255 мм 285 мм
+30 мм
Висота боковини 102,0 мм 99,8 мм
-2,2 мм
Довжина кола 2 236,8 мм 2 222,7 мм
-14,1 мм
Обертів на кілометр 447,1 449,9
+2,8
Кліренс - -
-2,3 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 9,0″ (8,0-10,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 255/40 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,7 50 км/год
69,6 70 км/год
89,4 90 км/год
109,3 110 км/год
129,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/35 R20.

+0,6
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 6,3 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-2,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-2,2 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+30 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+17 900 ₴

За середніми цінами: 52 368 грн проти 34 468 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
255/40 R20 132
285/35 R20 33
З EU-етикеткою
255/40 R20 71
285/35 R20 18
Модифікацій авто
255/40 R20 31
285/35 R20 10
Середня ціна
255/40 R20 8 617 грн
285/35 R20 13 092 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 30 мм
-потрібен інший диск: 9″ замість 8″
-вибір менший у 4,0 раза: 33 моделі проти 132
-комплект дорожчий на 17 900 ₴

Інші заміни для 255/40 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 285/35 R20 замість 255/40 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 255/40 R20 на 285/35 R20?
Кліренс зміниться на -2,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -4,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/35 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,6 км/год - завищує на 0,6 км/год.