Увійти

275/35 R19 або 225/35 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 275/35 R19 поставити 225/35 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 225/35 R20 на 275/35 R19, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,42% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 8,5″ - R20 замість R19
Вибір менший у 13,3 раза
7 моделей проти 93
Майже не заводський
11 модифікацій авто проти 143
275/35 R19 225/35 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 275/35 R19 225/35 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 675,1 мм 665,5 мм
-9,6 мм (-1,42%)
Ширина профілю 275 мм 225 мм
-50 мм
Висота боковини 96,3 мм 78,8 мм
-17,5 мм
Довжина кола 2 120,9 мм 2 090,7 мм
-30,2 мм
Обертів на кілометр 471,5 478,3
+6,8
Кліренс - -
-4,8 мм
Ширина обода 8,5″ (7,5-9,5″) 7,0″ (6,0-8,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 275/35 R19; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,3 50 км/год
69,0 70 км/год
88,7 90 км/год
108,4 110 км/год
128,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 225/35 R20.

+1,3
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 14,2 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-4,8 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-17,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-50 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-16 484 ₴

За середніми цінами: 16 904 грн проти 33 388 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
275/35 R19 93
225/35 R20 7
З EU-етикеткою
275/35 R19 37
225/35 R20 4
Модифікацій авто
275/35 R19 143
225/35 R20 11
Середня ціна
275/35 R19 8 347 грн
225/35 R20 4 226 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+комплект дешевший на 16 484 ₴
-діаметр відрізняється на -1,42%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 50 мм
-потрібен інший диск: 7″ замість 8,5″
-вибір менший у 13,3 раза: 7 моделей проти 93
-майже не заводський розмір: 11 модифікацій проти 143

Інші заміни для 275/35 R19

Часті запитання

Чи можна поставити 225/35 R20 замість 275/35 R19?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 275/35 R19 на 225/35 R20?
Кліренс зміниться на -4,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -9,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 225/35 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,3 км/год - завищує на 1,3 км/год.