Увійти

315/35 R21 або 275/35 R22 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 315/35 R21 поставити 275/35 R22: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 275/35 R22 на 315/35 R21, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,34% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 10,0″ - R22 замість R21
Вибір менший у 2,6 раза
22 моделі проти 58
315/35 R21 275/35 R22

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 315/35 R21 275/35 R22 Різниця
Зовнішній діаметр 753,9 мм 751,3 мм
-2,6 мм (-0,34%)
Ширина профілю 315 мм 275 мм
-40 мм
Висота боковини 110,3 мм 96,3 мм
-14,0 мм
Довжина кола 2 368,4 мм 2 360,3 мм
-8,1 мм
Обертів на кілометр 422,2 423,7
+1,5
Кліренс - -
-1,3 мм
Ширина обода 10,0″ (9,0-11,0″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 315/35 R21; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,8 50 км/год
69,8 70 км/год
89,7 90 км/год
109,6 110 км/год
129,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 275/35 R22.

+0,3
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 3,4 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-1,3 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-14,0 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-40 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
+7 756 ₴

За середніми цінами: 55 744 грн проти 47 988 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
315/35 R21 58
275/35 R22 22
З EU-етикеткою
315/35 R21 22
275/35 R22 13
Модифікацій авто
315/35 R21 0
275/35 R22 2
Середня ціна
315/35 R21 11 997 грн
275/35 R22 13 936 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 40 мм
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 10″
-вибір менший у 2,6 раза: 22 моделі проти 58
-комплект дорожчий на 7 756 ₴

Інші заміни для 315/35 R21

Часті запитання

Чи можна поставити 275/35 R22 замість 315/35 R21?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 315/35 R21 на 275/35 R22?
Кліренс зміниться на -1,3 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -2,6 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 275/35 R22?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,3 км/год - завищує на 0,3 км/год.