305/40 R20 або 315/35 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 305/40 R20 поставити 315/35 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 315/35 R21 на 305/40 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,25% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

10,0″ проти 9,5″ - R21 замість R20

305/40 R20 315/35 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	305/40 R20	315/35 R21	Різниця
Зовнішній діаметр	752,0 мм	753,9 мм	+1,9 мм (+0,25%)
Ширина профілю	305 мм	315 мм	+10 мм
Висота боковини	122,0 мм	110,3 мм	-11,7 мм
Довжина кола	2 362,5 мм	2 368,4 мм	+5,9 мм
Обертів на кілометр	423,3	422,2	-1,1
Кліренс	-	-	+0,9 мм
Ширина обода	9,5″ (8,5-10,5″)	10,0″ (9,0-11,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 305/40 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,1 50 км/год

70,2 70 км/год

90,2 90 км/год

110,3 110 км/год

130,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 315/35 R21.

-0,2

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 2,5 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+0,9 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-11,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

+5 332 ₴

За середніми цінами: 47 988 грн проти 42 656 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

305/40 R20 47

315/35 R21 58

З EU-етикеткою

305/40 R20 16

315/35 R21 22

Модифікацій авто

305/40 R20 0

315/35 R21 0

Середня ціна

305/40 R20 10 664 грн

315/35 R21 11 997 грн

305/40 R20 47 моделей · від 3 513 грн
літо 21 · зима 25 · всесезон 1 Дивитися шини 305/40 R20 → 315/35 R21 58 моделей · від 3 934 грн
літо 32 · зима 26 Дивитися шини 315/35 R21 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 10 мм

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 10″ замість 9,5″

-комплект дорожчий на 5 332 ₴

Інші заміни для 305/40 R20

245/55 R19 +0,01% 164 моделі 245/50 R20 +0,13% 134 моделі 275/40 R21 +0,19% 86 моделей 245/45 R21 +0,25% 18 моделей 275/45 R20 +0,47% 256 моделей 295/45 R19 -0,52% 5 моделей 265/50 R19 -0,59% 134 моделі 305/35 R21 -0,68% 10 моделей 265/45 R20 -0,73% 141 модель 275/50 R19 +0,74% 10 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 315/35 R21 замість 305/40 R20?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 305/40 R20 на 315/35 R21?

Кліренс зміниться на 0,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 1,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 315/35 R21?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,8 км/год - занижує на 0,2 км/год.