315/45 R21 або 275/50 R22 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 315/45 R21 поставити 275/50 R22: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 275/50 R22 на 315/45 R21, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+2,07% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

8,0″ проти 10,0″ - R22 замість R21

315/45 R21 275/50 R22

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	315/45 R21	275/50 R22	Різниця
Зовнішній діаметр	816,9 мм	833,8 мм	+16,9 мм (+2,07%)
Ширина профілю	315 мм	275 мм	-40 мм
Висота боковини	141,8 мм	137,5 мм	-4,3 мм
Довжина кола	2 566,4 мм	2 619,5 мм	+53,1 мм
Обертів на кілометр	389,7	381,8	-7,9
Кліренс	-	-	+8,4 мм
Ширина обода	10,0″ (9,0-11,0″)	8,0″ (7,0-9,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 315/45 R21; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

51,0 50 км/год

71,4 70 км/год

91,9 90 км/год

112,3 110 км/год

132,7 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 275/50 R22.

-1,8

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 20,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

+8,4 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

-4,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

-40 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту

-18 856 ₴

За середніми цінами: 57 200 грн проти 76 056 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

315/45 R21 2

275/50 R22 26

З EU-етикеткою

315/45 R21 1

275/50 R22 3

Модифікацій авто

315/45 R21 0

275/50 R22 2

Середня ціна

315/45 R21 19 014 грн

275/50 R22 14 300 грн

315/45 R21 2 моделі · від 19 014 грн
літо 1 · зима 1 Дивитися шини 315/45 R21 → 275/50 R22 26 моделей · від 5 202 грн
літо 9 · зима 15 · всесезон 2 Дивитися шини 275/50 R22 →

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 3 моделей із 26 у новому розмірі.

Коротко

+вибір більший: 26 моделей проти 2

+комплект дешевший на 18 856 ₴

-діаметр відрізняється на 2,07%

-вужча пляма контакту на 40 мм

-потрібен інший диск: 8″ замість 10″

Інші заміни для 315/45 R21

285/45 R22 -0,20% 68 моделей 325/40 R22 +0,23% 11 моделей 255/60 R20 -0,36% 12 моделей 305/50 R20 -0,48% 7 моделей 285/55 R20 +0,56% 8 моделей 275/55 R20 -0,78% 106 моделей 265/50 R22 +0,84% 7 моделей 275/50 R21 -1,04% 45 моделей 265/60 R20 +1,11% 10 моделей 275/45 R22 -1,30% 9 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 275/50 R22 замість 315/45 R21?

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 315/45 R21 на 275/50 R22?

Кліренс зміниться на 8,4 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 16,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 275/50 R22?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,2 км/год - занижує на 1,8 км/год.