Увійти

315/45 R21 або 305/45 R22 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 315/45 R21 поставити 305/45 R22: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 305/45 R22 на 315/45 R21, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+2,01% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,5″ проти 10,0″ - R22 замість R21
315/45 R21 305/45 R22

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 315/45 R21 305/45 R22 Різниця
Зовнішній діаметр 816,9 мм 833,3 мм
+16,4 мм (+2,01%)
Ширина профілю 315 мм 305 мм
-10 мм
Висота боковини 141,8 мм 137,3 мм
-4,5 мм
Довжина кола 2 566,4 мм 2 617,9 мм
+51,5 мм
Обертів на кілометр 389,7 382,0
-7,7
Кліренс - -
+8,2 мм
Ширина обода 10,0″ (9,0-11,0″) 9,5″ (8,5-10,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 315/45 R21; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

51,0 50 км/год
71,4 70 км/год
91,8 90 км/год
112,2 110 км/год
132,6 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 305/45 R22.

-1,8
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 20,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+8,2 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-4,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-10 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-54 936 ₴

За середніми цінами: 21 120 грн проти 76 056 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
315/45 R21 2
305/45 R22 5
З EU-етикеткою
315/45 R21 1
305/45 R22 1
Модифікацій авто
315/45 R21 0
305/45 R22 0
Середня ціна
315/45 R21 19 014 грн
305/45 R22 5 280 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 1 моделі із 5 у новому розмірі.

Коротко
+вибір більший: 5 моделей проти 2
+комплект дешевший на 54 936 ₴
-діаметр відрізняється на 2,01%
-вужча пляма контакту на 10 мм
-потрібен інший диск: 9,5″ замість 10″

Інші заміни для 315/45 R21

Часті запитання

Чи можна поставити 305/45 R22 замість 315/45 R21?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 315/45 R21 на 305/45 R22?
Кліренс зміниться на 8,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 16,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 305/45 R22?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 88,2 км/год - занижує на 1,8 км/год.