325/35 R22 або 325/30 R23 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 325/35 R22 поставити 325/30 R23: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 325/30 R23 на 325/35 R22, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,90% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

10,0″ проти 10,0″ - R23 замість R22

Вибір менший у 5,3 раза

3 моделі проти 16

325/35 R22 325/30 R23

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	325/35 R22	325/30 R23	Різниця
Зовнішній діаметр	786,3 мм	779,2 мм	-7,1 мм (-0,90%)
Ширина профілю	325 мм	325 мм	0 мм
Висота боковини	113,8 мм	97,5 мм	-16,3 мм
Довжина кола	2 470,2 мм	2 447,9 мм	-22,3 мм
Обертів на кілометр	404,8	408,5	+3,7
Кліренс	-	-	-3,5 мм
Ширина обода	10,0″ (9,0-11,0″)	10,0″ (9,0-11,0″)	той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 325/35 R22; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,5 50 км/год

69,4 70 км/год

89,2 90 км/год

109,0 110 км/год

128,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 325/30 R23.

+0,8

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 9,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-3,5 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

-16,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту

+53 136 ₴

За середніми цінами: 126 912 грн проти 73 776 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу

325/35 R22 16

325/30 R23 3

З EU-етикеткою

325/35 R22 8

325/30 R23 3

Модифікацій авто

325/35 R22 0

325/30 R23 0

Середня ціна

325/35 R22 18 444 грн

325/30 R23 31 728 грн

325/35 R22 16 моделей · від 11 994 грн
літо 10 · зима 6 Дивитися шини 325/35 R22 → 325/30 R23 3 моделі · від 22 710 грн
літо 2 · зима 1 Дивитися шини 325/30 R23 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 10″ замість 10″

-вибір менший у 5,3 раза: 3 моделі проти 16

-комплект дорожчий на 53 136 ₴

Інші заміни для 325/35 R22

285/40 R22 +0,06% 56 моделей 315/40 R21 -0,11% 61 модель 335/30 R23 -0,14% 1 модель 255/45 R22 +0,25% 4 моделі 255/50 R21 +0,27% 19 моделей 285/35 R23 -0,33% 3 моделі 285/45 R21 +0,46% 62 моделі 295/35 R23 +0,56% 11 моделей 275/45 R21 -0,69% 131 модель 315/35 R22 -0,89% 25 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 325/30 R23 замість 325/35 R22?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 325/35 R22 на 325/30 R23?

Кліренс зміниться на -3,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -7,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 325/30 R23?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,8 км/год - завищує на 0,8 км/год.