155/65 R14 або 165/50 R15 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 155/65 R14 поставити 165/50 R15: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 165/50 R15 на 155/65 R14, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,99% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

5,0″ проти 4,5″ - R15 замість R14

Вибір менший у 111,0 раза

1 модель проти 111

Майже не заводський

3 модифікації авто проти 36

155/65 R14 165/50 R15

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	155/65 R14	165/50 R15	Різниця
Зовнішній діаметр	557,1 мм	546,0 мм	-11,1 мм (-1,99%)
Ширина профілю	155 мм	165 мм	+10 мм
Висота боковини	100,8 мм	82,5 мм	-18,3 мм
Довжина кола	1 750,2 мм	1 715,3 мм	-34,9 мм
Обертів на кілометр	571,4	583,0	+11,6
Кліренс	-	-	-5,6 мм
Ширина обода	4,5″ (3,5-5,5″)	5,0″ (4,0-6,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 155/65 R14; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,0 50 км/год

68,6 70 км/год

88,2 90 км/год

107,8 110 км/год

127,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 165/50 R15.

+1,8

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 19,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-5,6 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

-18,3 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

155/65 R14 111

165/50 R15 1

З EU-етикеткою

155/65 R14 44

165/50 R15 0

Модифікацій авто

155/65 R14 36

165/50 R15 3

155/65 R14 111 моделей · від 1 006 грн
літо 48 · зима 45 · всесезон 18 Дивитися шини 155/65 R14 → 165/50 R15 1 модель
літо 1 Дивитися шини 165/50 R15 →

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+ширша пляма контакту на 10 мм

-діаметр відрізняється на -1,99%

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 5″ замість 4,5″

-вибір менший у 111,0 раза: 1 модель проти 111

-майже не заводський розмір: 3 модифікації проти 36

Інші заміни для 155/65 R14

175/65 R13 +0,11% 7 моделей 195/45 R15 -0,11% 3 моделі 175/50 R15 -0,20% 2 моделі 185/55 R14 +0,36% 8 моделей 165/60 R14 -0,63% 57 моделей 165/70 R13 +0,74% 84 моделі 185/60 R13 -0,88% 5 моделей 145/80 R13 +0,92% 12 моделей 145/80 R13C +0,92% 1 модель 175/60 R14 +1,53% 11 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 165/50 R15 замість 155/65 R14?

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 155/65 R14 на 165/50 R15?

Кліренс зміниться на -5,6 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -11,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 165/50 R15?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,8 км/год - завищує на 1,8 км/год.