165/70 R13 або 185/55 R14 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 165/70 R13 поставити 185/55 R14: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 185/55 R14 на 165/70 R13, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,37% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

5,5″ проти 4,5″ - R14 замість R13

Вибір менший у 10,1 раза

8 моделей проти 81

Майже не заводський

19 модифікацій авто проти 228

165/70 R13 185/55 R14

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	165/70 R13	185/55 R14	Різниця
Зовнішній діаметр	561,2 мм	559,1 мм	-2,1 мм (-0,37%)
Ширина профілю	165 мм	185 мм	+20 мм
Висота боковини	115,5 мм	101,8 мм	-13,7 мм
Довжина кола	1 763,1 мм	1 756,5 мм	-6,6 мм
Обертів на кілометр	567,2	569,3	+2,1
Кліренс	-	-	-1,1 мм
Ширина обода	4,5″ (3,5-5,5″)	5,5″ (4,5-6,5″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 165/70 R13; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,8 50 км/год

69,7 70 км/год

89,7 90 км/год

109,6 110 км/год

129,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 185/55 R14.

+0,3

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 3,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-1,1 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини

-13,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+20 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

165/70 R13 81

185/55 R14 8

З EU-етикеткою

165/70 R13 24

185/55 R14 1

Модифікацій авто

165/70 R13 228

185/55 R14 19

165/70 R13 81 модель · від 988 грн
літо 37 · зима 35 · всесезон 9 Дивитися шини 165/70 R13 → 185/55 R14 8 моделей
літо 5 · зима 2 · всесезон 1 Дивитися шини 185/55 R14 →

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 1 моделі із 8 у новому розмірі.

Коротко

+діаметр і спідометр - у межах норми

+ширша пляма контакту на 20 мм

-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям

-потрібен інший диск: 5,5″ замість 4,5″

-вибір менший у 10,1 раза: 8 моделей проти 81

-майже не заводський розмір: 19 модифікацій проти 228

Інші заміни для 165/70 R13

145/80 R13 +0,18% 12 моделей 145/80 R13C +0,18% 1 модель 175/65 R13 -0,62% 7 моделей 155/65 R14 -0,73% 111 моделей 175/60 R14 +0,78% 11 моделей 165/60 R14 -1,35% 57 моделей 155/80 R12C -1,50% 1 модель 155/80 R12 -1,50% 0 моделей 165/65 R14 +1,59% 100 моделей 185/60 R13 -1,60% 5 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 185/55 R14 замість 165/70 R13?

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 165/70 R13 на 185/55 R14?

Кліренс зміниться на -1,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -2,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 185/55 R14?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,3 км/год - завищує на 0,3 км/год.