165/70 R13 або 185/60 R13 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 165/70 R13 поставити 185/60 R13: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 185/60 R13 на 165/70 R13, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,60% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

-5%-3%-1%+1%+3%+5%

до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%

Потрібен інший диск

5,0″ проти 4,5″ - R13 замість R13

Вибір менший у 16,2 раза

5 моделей проти 81

Майже не заводський

6 модифікацій авто проти 228

165/70 R13 185/60 R13

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр	165/70 R13	185/60 R13	Різниця
Зовнішній діаметр	561,2 мм	552,2 мм	-9,0 мм (-1,60%)
Ширина профілю	165 мм	185 мм	+20 мм
Висота боковини	115,5 мм	111,0 мм	-4,5 мм
Довжина кола	1 763,1 мм	1 734,8 мм	-28,3 мм
Обертів на кілометр	567,2	576,4	+9,2
Кліренс	-	-	-4,5 мм
Ширина обода	4,5″ (3,5-5,5″)	5,0″ (4,0-6,0″)	потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 165/70 R13; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,2 50 км/год

68,9 70 км/год

88,6 90 км/год

108,2 110 км/год

127,9 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 185/60 R13.

+1,5

км/год на приладових 90

Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 16,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс

-4,5 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини

-4,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора

+20 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Що є в продажу

Моделей у продажу

165/70 R13 81

185/60 R13 5

З EU-етикеткою

165/70 R13 24

185/60 R13 0

Модифікацій авто

165/70 R13 228

185/60 R13 6

165/70 R13 81 модель · від 988 грн
літо 37 · зима 35 · всесезон 9 Дивитися шини 165/70 R13 → 185/60 R13 5 моделей
літо 5 Дивитися шини 185/60 R13 →

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко

+ширша пляма контакту на 20 мм

-діаметр відрізняється на -1,60%

-потрібен інший диск: 5″ замість 4,5″

-вибір менший у 16,2 раза: 5 моделей проти 81

-майже не заводський розмір: 6 модифікацій проти 228

Інші заміни для 165/70 R13

145/80 R13 +0,18% 12 моделей 145/80 R13C +0,18% 1 модель 185/55 R14 -0,37% 8 моделей 175/65 R13 -0,62% 7 моделей 155/65 R14 -0,73% 111 моделей 175/60 R14 +0,78% 11 моделей 165/60 R14 -1,35% 57 моделей 155/80 R12C -1,50% 1 модель 155/80 R12 -1,50% 0 моделей 165/65 R14 +1,59% 100 моделей

Відхилення зовнішнього діаметра - до 3%. Лише розміри, які існують і продаються.

Часті запитання

Чи можна поставити 185/60 R13 замість 165/70 R13?

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Наскільки зміниться кліренс при заміні 165/70 R13 на 185/60 R13?

Кліренс зміниться на -4,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -9,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.

Чи буде брехати спідометр після заміни на 185/60 R13?

При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,5 км/год - завищує на 1,5 км/год.