Увійти

175/70 R14 або 185/60 R15 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 175/70 R14 поставити 185/60 R15: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 185/60 R15 на 175/70 R14, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,40% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
5,0″ проти 5,0″ - R15 замість R14
175/70 R14 185/60 R15

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 175/70 R14 185/60 R15 Різниця
Зовнішній діаметр 600,6 мм 603,0 мм
+2,4 мм (+0,40%)
Ширина профілю 175 мм 185 мм
+10 мм
Висота боковини 122,5 мм 111,0 мм
-11,5 мм
Довжина кола 1 886,8 мм 1 894,4 мм
+7,6 мм
Обертів на кілометр 530,0 527,9
-2,1
Кліренс - -
+1,2 мм
Ширина обода 5,0″ (4,0-6,0″) 5,0″ (4,0-6,0″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 175/70 R14; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,2 50 км/год
70,3 70 км/год
90,4 90 км/год
110,4 110 км/год
130,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 185/60 R15.

-0,4
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 4,0 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+1,2 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-11,5 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+1 296 ₴

За середніми цінами: 9 284 грн проти 7 988 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
175/70 R14 244
185/60 R15 323
З EU-етикеткою
175/70 R14 62
185/60 R15 87
Модифікацій авто
175/70 R14 405
185/60 R15 381
Середня ціна
175/70 R14 1 997 грн
185/60 R15 2 321 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 10 мм
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 5″ замість 5″
-комплект дорожчий на 1 296 ₴

Інші заміни для 175/70 R14

Часті запитання

Чи можна поставити 185/60 R15 замість 175/70 R14?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 175/70 R14 на 185/60 R15?
Кліренс зміниться на 1,2 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 2,4 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 185/60 R15?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,6 км/год - занижує на 0,4 км/год.