Увійти

205/40 R18 або 215/35 R18 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 205/40 R18 поставити 215/35 R18: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 215/35 R18 на 205/40 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-2,17% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,0″ проти 6,5″ - R18 замість R18
Вибір менший у 2,3 раза
4 моделі проти 9
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 30
205/40 R18 215/35 R18

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 205/40 R18 215/35 R18 Різниця
Зовнішній діаметр 621,2 мм 607,7 мм
-13,5 мм (-2,17%)
Ширина профілю 205 мм 215 мм
+10 мм
Висота боковини 82,0 мм 75,3 мм
-6,7 мм
Довжина кола 1 951,6 мм 1 909,1 мм
-42,5 мм
Обертів на кілометр 512,4 523,8
+11,4
Кліренс - -
-6,8 мм
Ширина обода 6,5″ (5,5-7,5″) 7,0″ (6,0-8,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 205/40 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

48,9 50 км/год
68,5 70 км/год
88,0 90 км/год
107,6 110 км/год
127,2 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 215/35 R18.

+2,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 21,7 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-6,8 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-6,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+10 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-16 220 ₴

За середніми цінами: 9 984 грн проти 26 204 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
205/40 R18 9
215/35 R18 4
З EU-етикеткою
205/40 R18 6
215/35 R18 1
Модифікацій авто
205/40 R18 30
215/35 R18 0
Середня ціна
205/40 R18 6 551 грн
215/35 R18 2 496 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 10 мм
+комплект дешевший на 16 220 ₴
-діаметр відрізняється на -2,17%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 7″ замість 6,5″
-вибір менший у 2,3 раза: 4 моделі проти 9
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 30

Інші заміни для 205/40 R18

Часті запитання

Чи можна поставити 215/35 R18 замість 205/40 R18?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 205/40 R18 на 215/35 R18?
Кліренс зміниться на -6,8 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -13,5 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 215/35 R18?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 92,0 км/год - завищує на 2,0 км/год.