Увійти

235/40 R18 або 235/35 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/40 R18 поставити 235/35 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 235/35 R19 на 235/40 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,29% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,5″ проти 7,5″ - R19 замість R18
235/40 R18 235/35 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 235/40 R18 235/35 R19 Різниця
Зовнішній діаметр 645,2 мм 647,1 мм
+1,9 мм (+0,29%)
Ширина профілю 235 мм 235 мм
0 мм
Висота боковини 94,0 мм 82,3 мм
-11,7 мм
Довжина кола 2 027,0 мм 2 032,9 мм
+5,9 мм
Обертів на кілометр 493,3 491,9
-1,4
Кліренс - -
+0,9 мм
Ширина обода 7,5″ (6,5-8,5″) 7,5″ (6,5-8,5″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/40 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,1 50 км/год
70,2 70 км/год
90,3 90 км/год
110,3 110 км/год
130,4 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 235/35 R19.

-0,3
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 2,9 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+0,9 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-11,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+5 068 ₴

За середніми цінами: 22 916 грн проти 17 848 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
235/40 R18 235
235/35 R19 138
З EU-етикеткою
235/40 R18 70
235/35 R19 42
Модифікацій авто
235/40 R18 392
235/35 R19 207
Середня ціна
235/40 R18 4 462 грн
235/35 R19 5 729 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 7,5″ замість 7,5″
-комплект дорожчий на 5 068 ₴

Інші заміни для 235/40 R18

Часті запитання

Чи можна поставити 235/35 R19 замість 235/40 R18?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/40 R18 на 235/35 R19?
Кліренс зміниться на 0,9 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 1,9 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 235/35 R19?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,7 км/год - занижує на 0,3 км/год.