Увійти

235/50 R21 або 285/35 R22 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/50 R21 поставити 285/35 R22: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/35 R22 на 235/50 R21, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-1,31% різниця зовнішнього діаметра - Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,0″ проти 7,0″ - R22 замість R21
235/50 R21 285/35 R22

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 235/50 R21 285/35 R22 Різниця
Зовнішній діаметр 768,4 мм 758,3 мм
-10,1 мм (-1,31%)
Ширина профілю 235 мм 285 мм
+50 мм
Висота боковини 117,5 мм 99,8 мм
-17,7 мм
Довжина кола 2 414,0 мм 2 382,3 мм
-31,7 мм
Обертів на кілометр 414,3 419,8
+5,5
Кліренс - -
-5,1 мм
Ширина обода 7,0″ (6,0-8,0″) 9,0″ (8,0-10,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/50 R21; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,3 50 км/год
69,1 70 км/год
88,8 90 км/год
108,6 110 км/год
128,3 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/35 R22.

+1,2
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Таку різницю вже варто враховувати.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 13,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-5,1 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-17,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+50 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-6 904 ₴

За середніми цінами: 53 376 грн проти 60 280 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
235/50 R21 13
285/35 R22 37
З EU-етикеткою
235/50 R21 5
285/35 R22 15
Модифікацій авто
235/50 R21 0
285/35 R22 5
Середня ціна
235/50 R21 15 070 грн
285/35 R22 13 344 грн

Підсумок

Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+ширша пляма контакту на 50 мм
+вибір більший: 37 моделей проти 13
+комплект дешевший на 6 904 ₴
-діаметр відрізняється на -1,31%
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 9″ замість 7″

Інші заміни для 235/50 R21

Часті запитання

Чи можна поставити 285/35 R22 замість 235/50 R21?
Різниця до 3 % - зазвичай допустима, але зросте похибка спідометра. Перевірте зазори в арках.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/50 R21 на 285/35 R22?
Кліренс зміниться на -5,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -10,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/35 R22?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 91,2 км/год - завищує на 1,2 км/год.