Увійти

235/60 R20 або 285/45 R21 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/60 R20 поставити 285/45 R21: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/45 R21 на 235/60 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,01% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
9,0″ проти 6,5″ - R21 замість R20
235/60 R20 285/45 R21

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 235/60 R20 285/45 R21 Різниця
Зовнішній діаметр 790,0 мм 789,9 мм
-0,1 мм (-0,01%)
Ширина профілю 235 мм 285 мм
+50 мм
Висота боковини 141,0 мм 128,3 мм
-12,7 мм
Довжина кола 2 481,9 мм 2 481,5 мм
-0,4 мм
Обертів на кілометр 402,9 403,0
+0,1
Кліренс - -
-0,1 мм
Ширина обода 6,5″ (5,5-7,5″) 9,0″ (8,0-10,0″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/60 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,0 50 км/год
70,0 70 км/год
90,0 90 км/год
110,0 110 км/год
130,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/45 R21.

0,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 0,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-0,1 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-12,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
+50 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+7 652 ₴

За середніми цінами: 54 660 грн проти 47 008 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
235/60 R20 11
285/45 R21 56
З EU-етикеткою
235/60 R20 8
285/45 R21 23
Модифікацій авто
235/60 R20 2
285/45 R21 6
Середня ціна
235/60 R20 11 752 грн
285/45 R21 13 665 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 50 мм
+вибір більший: 56 моделей проти 11
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 9″ замість 6,5″
-комплект дорожчий на 7 652 ₴

Інші заміни для 235/60 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 285/45 R21 замість 235/60 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/60 R20 на 285/45 R21?
Кліренс зміниться на -0,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -0,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.