Увійти

235/60 R20 або 285/50 R20 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 235/60 R20 поставити 285/50 R20: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 285/50 R20 на 235/60 R20, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

+0,38% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,5″ проти 6,5″ - R20 замість R20
235/60 R20 285/50 R20

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 235/60 R20 285/50 R20 Різниця
Зовнішній діаметр 790,0 мм 793,0 мм
+3,0 мм (+0,38%)
Ширина профілю 235 мм 285 мм
+50 мм
Висота боковини 141,0 мм 142,5 мм
+1,5 мм
Довжина кола 2 481,9 мм 2 491,3 мм
+9,4 мм
Обертів на кілометр 402,9 401,4
-1,5
Кліренс - -
+1,5 мм
Ширина обода 6,5″ (5,5-7,5″) 8,5″ (7,5-9,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 235/60 R20; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,2 50 км/год
70,3 70 км/год
90,3 90 км/год
110,4 110 км/год
130,5 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 285/50 R20.

-0,3
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 3,8 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
+1,5 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
+1,5 мм

Вища боковина м’якше проходить ями й менше боїться бордюрів.

Ширина протектора
+50 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
-17 028 ₴

За середніми цінами: 29 980 грн проти 47 008 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
235/60 R20 11
285/50 R20 149
З EU-етикеткою
235/60 R20 8
285/50 R20 29
Модифікацій авто
235/60 R20 2
285/50 R20 4
Середня ціна
235/60 R20 11 752 грн
285/50 R20 7 495 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

EU-етикетка відома лише в 29 моделей із 149 у новому розмірі.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+ширша пляма контакту на 50 мм
+вибір більший: 149 моделей проти 11
+комплект дешевший на 17 028 ₴
-потрібен інший диск: 8,5″ замість 6,5″

Інші заміни для 235/60 R20

Часті запитання

Чи можна поставити 285/50 R20 замість 235/60 R20?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 235/60 R20 на 285/50 R20?
Кліренс зміниться на 1,5 мм: зовнішній діаметр відрізняється на 3,0 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 285/50 R20?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 89,7 км/год - занижує на 0,3 км/год.