Увійти

255/35 R18 або 245/30 R19 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 255/35 R18 поставити 245/30 R19: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 245/30 R19 на 255/35 R18, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,96% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
7,5″ проти 8,0″ - R19 замість R18
Вибір менший у 34,0 раза
2 моделі проти 68
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 75
255/35 R18 245/30 R19

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 255/35 R18 245/30 R19 Різниця
Зовнішній діаметр 635,7 мм 629,6 мм
-6,1 мм (-0,96%)
Ширина профілю 255 мм 245 мм
-10 мм
Висота боковини 89,3 мм 73,5 мм
-15,8 мм
Довжина кола 1 997,1 мм 1 977,9 мм
-19,2 мм
Обертів на кілометр 500,7 505,6
+4,9
Кліренс - -
-3,1 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 7,5″ (6,5-8,5″) потрібен інший диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 255/35 R18; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

49,5 50 км/год
69,3 70 км/год
89,1 90 км/год
108,9 110 км/год
128,8 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 245/30 R19.

+0,9
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 9,6 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-3,1 мм

Помітна зміна дорожнього просвіту.

Висота боковини
-15,8 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
-10 мм

Вужча пляма контакту: трохи гірше на сухому, трохи краще на снігу.

Ціна комплекту
-6 648 ₴

За середніми цінами: 13 392 грн проти 20 040 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
255/35 R18 68
245/30 R19 2
З EU-етикеткою
255/35 R18 22
245/30 R19 1
Модифікацій авто
255/35 R18 75
245/30 R19 0
Середня ціна
255/35 R18 5 010 грн
245/30 R19 3 348 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
+комплект дешевший на 6 648 ₴
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-вужча пляма контакту на 10 мм
-потрібен інший диск: 7,5″ замість 8″
-вибір менший у 34,0 раза: 2 моделі проти 68
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 75

Інші заміни для 255/35 R18

Часті запитання

Чи можна поставити 245/30 R19 замість 255/35 R18?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 255/35 R18 на 245/30 R19?
Кліренс зміниться на -3,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -6,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.
Чи буде брехати спідометр після заміни на 245/30 R19?
При фактичних 90 км/год спідометр покаже 90,9 км/год - завищує на 0,9 км/год.