Увійти

255/40 R21 або 255/35 R22 - що зміниться

Що зміниться, якщо замість 255/40 R21 поставити 255/35 R22: зовнішній діаметр, кліренс, показання спідометра, вимоги до диска й те, що є в продажу. Для зворотної заміни, 255/35 R22 на 255/40 R21, різниця в міліметрах та сама, лише з протилежним знаком.

-0,01% різниця зовнішнього діаметра - Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
-5%-3%-1%+1%+3%+5%
до ±1% - заміна коректна ±1-3% - з обмеженнями понад ±3%
Потрібен інший диск
8,0″ проти 8,0″ - R22 замість R21
Вибір менший у 61,0 раза
1 модель проти 61
Майже не заводський
0 модифікацій авто проти 7
255/40 R21 255/35 R22

Схеми в одному масштабі. Смужки внизу - ширина протектора.

Параметри поруч

Параметр 255/40 R21 255/35 R22 Різниця
Зовнішній діаметр 737,4 мм 737,3 мм
-0,1 мм (-0,01%)
Ширина профілю 255 мм 255 мм
0 мм
Висота боковини 102,0 мм 89,3 мм
-12,7 мм
Довжина кола 2 316,6 мм 2 316,3 мм
-0,3 мм
Обертів на кілометр 431,7 431,7
0,0
Кліренс - -
-0,1 мм
Ширина обода 8,0″ (7,0-9,0″) 8,0″ (7,0-9,0″) той самий диск

Розрахунок за стандартом ETRTO: зовнішній діаметр = діаметр диска × 25,4 + 2 × (ширина × профіль ÷ 100). Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів. Смужка показує відхилення від 255/40 R21; риска посередині - нуль. Діапазон ширини обода виробник може звузити для конкретної моделі.

Що покаже спідометр

Спідометр рахує оберти колеса. Шина іншого діаметра проходить за оберт іншу відстань, тож прилад починає помилятися. Нижче - реальна швидкість, коли на приладі рівно стільки, скільки підписано під стовпчиком.

50,0 50 км/год
70,0 70 км/год
90,0 90 км/год
110,0 110 км/год
130,0 130 км/год

Під стовпчиком - показання приладу, над ним - реальна швидкість із 255/35 R22.

0,0
км/год на приладових 90
Чи це важливо

Похибка самого спідометра за правилами ЄЕК ООН - до 10% плюс 4 км/год, і виробники навмисне завищують показання. Така різниця тоне в цій похибці.

Одометр

На 1 000 км пробігу різниця складе близько 0,1 км.

Що зміниться в житті

Кліренс
-0,1 мм

Непомітно. Кліренс змінюється на половину різниці діаметрів.

Висота боковини
-12,7 мм

Нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям.

Ширина протектора
0 мм

Ширша пляма контакту: краще на сухому, гірше на снігу та калюжах.

Ціна комплекту
+26 784 ₴

За середніми цінами: 73 740 грн проти 46 956 грн за чотири шини.

Що є в продажу

Моделей у продажу
255/40 R21 61
255/35 R22 1
З EU-етикеткою
255/40 R21 35
255/35 R22 0
Модифікацій авто
255/40 R21 7
255/35 R22 0
Середня ціна
255/40 R21 11 739 грн
255/35 R22 18 435 грн

Підсумок

Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.

Практична сторона важить не менше за геометрію: під новий розмір потрібні шини, диски й розуміння, чи ставить його хтось із заводу. Нижче - усе, що ми про це знаємо з каталогу.

Коротко
+діаметр і спідометр - у межах норми
-нижча боковина - жорсткіший хід, диск ближче до ям
-потрібен інший диск: 8″ замість 8″
-вибір менший у 61,0 раза: 1 модель проти 61
-комплект дорожчий на 26 784 ₴
-майже не заводський розмір: 0 модифікацій проти 7

Інші заміни для 255/40 R21

Часті запитання

Чи можна поставити 255/35 R22 замість 255/40 R21?
Різниця зовнішнього діаметра в межах ±1 % - заміна коректна.
Наскільки зміниться кліренс при заміні 255/40 R21 на 255/35 R22?
Кліренс зміниться на -0,1 мм: зовнішній діаметр відрізняється на -0,1 мм, а просвіт змінюється на половину цієї різниці.